物流不僅是貨物的流動，更是機遇的流動。廣元這座曾經“偏居一隅”的城市，如今憑借精準的區位定位、敢闖的政策創新和扎實的基建投入，在激烈的區域競爭中闖出了一條“四通八達”的發展路。

通過打造川陜甘物流樞紐標桿樞紐，可以看到：經濟不是大城市的專利，中小城市只要找準定位，同樣可以成為關鍵節點；物流不僅是運輸，更是產業催化劑，廣元的“物流+”模式讓農業、制造業、電商全面受益；區域協同比單打獨斗更重要，只有打破行政壁壘，才能釋放最大效益。

廣元打造川陜甘物流樞紐標桿，不僅是基礎設施的升級，更是營商環境優化的生動注腳。在采訪中，多位企業負責人提到，政府的“保姆式服務”和“政策工具包”讓他們堅定了投資信心。從審批“加速度”，到建設“強攻堅”，再到運營“雙驅動”，廣元用改革打通了項目落地的“最后一公里”。其全生命周期服務模式為政企合作提供了可復制樣本，而多式聯運體系的構建，更將廣元從地理“咽喉”轉變為經濟“樞紐”。

當“物流通道”轉化為“發展通途”，廣元打造川陜甘物流樞紐標桿的聲音不僅響徹川陜甘，更傳遞著西部內陸城市擁抱開放經濟的堅定信號。這一案例入選省級典型案例，既是對其改革成效的認可，也為更多地區提供了以物流賦能高質量發展的“廣元樣本”。（梁慧芳、袁歡）

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