一端連接著生產制造，一端連接著市場消費，物流是實體經濟的“筋絡”，也是衡量經濟運行質量的一項重要指標。11月8日，記者從省發展改革委獲悉，今年前三季度，四川經濟運行平穩，物流規模持續擴張，物流運行效率保持穩定。從具體數據來看，前三季度全省社會物流總額76355億元，按可比價格計算，同比增長10%；全省社會物流總費用與GDP的比率為14.1%，較2024年的比率下降了0.1個百分點。物流業運行“一升一降”，說明了什么呢？

　　整體同比增長一成

　　兩項物流總額均達“萬億級”

　　“從數據中可看出，前三季度四川工業品、外部流入貨物的物流總額均為‘萬億級’，這說明在經濟結構調整關鍵期，物流規模持續擴張，工業品物流需求基本盤持續穩固，國際物流需求承壓回升。另外，農產品、單位與居民、商貿物流等呈現出需求活力持續增強的特點?！敝兄俏锪髦菐祉椖拷浝碣Z貝龍稱，社會物流總額是物流行業的關鍵指標，它反映著涵蓋各運輸方式和流通環節的物流業規模。

　　數據顯示，前三季度四川全省社會物流總額達到76355億元，同比增長10%，其中四川農產品物流總額8257.7億元，工業品物流總額36736.9億元，外部流入貨物物流總額27785.8億元，再生資源物流總額226.8億元，單位與居民物品物流總額3347.8億元。

　　據賈貝龍分析，分類別看，工業品和外部流入貨物兩項物流總額占絕對主導，兩者合計占比超過八成，這既折射出經濟發展活躍度與開放性，也反映出四川作為國家戰略腹地承載區，西部地區重要的工業基地和商貿樞紐地位日益凸顯，“特別是外部流入貨物物流總額超過2.7萬億元，規模僅次于工業品，表明四川較高的擴大對外開放水平，區域經濟深度融入全國乃至全球經濟大循環?！?/p>

　　與之相呼應的是，今年以來，隨著四川一攬子增量政策效果持續顯現，制造業高端化智能化轉型穩步推進，重點行業重點產業穩健支撐，工業經濟運行總體平穩。前三季度，四川規模以上工業增加值同比增長7.1%，延續3個季度以來7%以上較快增長態勢，同期規模以上制造業增加值同比增長7.5%。面對復雜的國際形勢，前三季度四川貨物貿易進出口7767.9億元，創下歷史同期新高，同比增長3.6%，其中出口連續6個季度增長。

　　下降0.1個百分點

　　物流總費用與GDP比率降至14.1%

　　數據還顯示，前三季度四川物流業實現總收入4866.6億元，同比增長4.8%；全省社會物流總費用6962.9億元，同比增長6.5%。全省社會物流總費用與GDP的比率為14.1%，較2024年全年比率下降了0.1個百分點。

　　“別小瞧這0.1個百分點，對實體經濟高質量運行的作用可大著呢?！辟Z貝龍說，前三季度四川GDP突破4.9萬億元，社會物流總費用與GDP的比率降低了0.1個百分點，這意味著實體經濟流通循環中減少了49億元的物流成本費用，這是實施物流業降本增效的直觀呈現，節省下來的費用傳導給企業，有利于增強企業市場競爭力，同時消費者也會相應地獲得實惠。

　　一邊是物流費用下降，一邊是物流效率提升，消費者對這些變化或許有著深刻的感受。道臣物流集團副總裁吳寒秋表示，如今，消費者感受到進口榴蓮、冰鮮三文魚等市場售價越來越便宜，而且吃起來也更加新鮮，這些利好變化離不開物流業的支撐。

　　“前三季度社會物流總費用同比增長6.5%，低于社會物流總額10%的增速，這樣的‘增速差’說明創造單位物流總額所消耗的成本降低了，反映出四川在推動物流領域提質降本增效方面取得積極成效?！辟Z貝龍認為，四川著力推動通道網、物流網、數聯網“三網”融合和實施“暢通一條江”航運振興行動，并通過優化運輸結構，有力提升了現代物流體系的整體運行效率。

　　面向未來，物流業降本增效將步入“深水區”。今年6月，圍繞促進物流資源配置效率最優化和效益最大化，四川出臺的《四川省有效降低全社會物流成本實施方案》提出：到2027年，全省社會物流總費用與地區生產總值的比率力爭降至13.7%左右。

　　新聞多一點

　　什么是社會物流總額？

　　社會物流總額是指一定時期內，通過物流服務送達最終用戶的全部物品價值總額。其是衡量物流需求的重要指標，按照物品的初次來源分為農產品、工業品、外部流入貨物、再生資源、單位與居民物品五大類別。（成都日報錦觀新聞記者 楊富）

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